Nestabilna uporaba, napake pri vrtanju, nezaščitena usta od naplavin, sprememba v smeri toka podzemne vode - ti in drugi dejavniki vodijo dozamašitve vrtine . Posledično je tlak šibkejši, nato se sprosti motna voda in na koncu sistem preneha delovati.
Če želite odpraviti težavo, morate očistiti vodnjak. Če želite to narediti, obstajajo različne metode: med njimi, splakovanje, črpanje in vodno kladivo.
Vibracijsko črpanje
Ta metoda ne deluje vedno, ampak je ena izmed najbolj preprostih možnosti za odpravljanje težav. Uporaba vibracijske črpalke za odstranjevanje peska je bolj učinkovit način kot uporaba obtočne črpalke. Slednji je dovolj občutljiv na abrazive, medtem ko jevibrator bolj odporen na umazanijo in celo izpusti majhne kamenčke . Res je, da lahko abrazivne usedline vodijo do hitre odpovedi protipovratnega ventila, vendar je poceni in se spremeni v nekaj minutah. In sama črpalka je veliko cenejša od črpalke. Torej, tudi če se zlomi kot posledica intenzivnega črpanja, izguba ne bo tako opazna.
V primeru resnih blatnih zamašitev ni verjetno, da bi čiščenje z vibrirno črpalko pomagalo, vendar je za odstranitev peska iz ohišja to možnost. Toda to je pod pogojem, da je vrtina plitka. Pri črpanju na globini več kot30-50 metrovse učinkovitost opreme poslabša. Vendar je še vedno odvisno od modela.
Zaučinkovito delovanje vibracijske črpalke je treba spustiti skoraj do dna. Razdalja med napravo in peščenimi nanosi je lahko nekaj centimetrov. V procesu pridobivanja peska se bo njegova plast zmanjšala, kar pomeni, da bo treba črpalko spustiti. Naprava ne sme delovati neprekinjeno več kot pol ure. Po tem času ga morate izklopiti za 10-15 minut, da se ohladi.
Če so v pesku kamni večji od3-5 mm , bodo padli pod membrano, kar bo oviralo pretok vode. Za čiščenje morate dvigniti črpalko.
Pranje s površine
Izpiranje s površine se lahko uporabi tudi za pridobivanje peska in rje iz ohišja. V tem primeru se voda črpa v vodnjak. Da bi se izognili močvirju, je bolje uporabiti zaprto kroženje za izpiranje. Da bi to naredili, boste morali pripraviti posodo, ki lahko zadrži količino tekočine, ki je enaka prostornini ohišja.
S to metodo bo voda za spiranje krožila med vodnjakom in rezervoarjem , na dnu katerega se bo onesnaževanje umirilo.Za organizacijo tega načina splakovanja potrebujete zmogljivo črpalko. Dovoljeno je tudi dodajanje kemičnih reagentov tekočini. V tem primeru je primerna ortofosforna kislina, ki bo raztopila rje in usedline kalcija. Preden uporabite kislino, jo je potrebno pogasiti s soda bikarbono, po nanosu reagenta in obnovi virapa ga je treba črpati najmanj 6 ur.
ZaPranje na vdolbinici se namesti na šobo, ki bo pralno tekočino usmerila v pripravljeno posodo. Voda se dovodi v vodnjak s cevjo, ki se spušča na dno.
Čiščenje z vodnim udarcem
Ta metoda je zelo primerna za čiščenje filtra in tal okoli njega iz odloženih usedlin. Če po odstranitvi peska iz ohišja in dolgem splakovanju voda še vedno ne teče v vodnjak, je morda zemlja močno zasipana in nastane čep.
V takih primerih je pogosto mogoče opraviti čiščenje z„nihanjem“ plute . V ta namen je izdelana posebna naprava iz težke cevi, katere premer mora biti nekoliko manjši od ohišja. Konec cevi je privarjen, na drugem koncu pa so nastavki, na katere je pritrjen kabel.
Nato je vodnjak napolnjen z vodo za nekaj metrov in cev nenadoma padla navzdol. V tem primeru lahko reagent dodate tudi v vodo. Morda bo treba ta preprost postopek ponoviti2-3 ure . Po tem se ohišje napolni z vodo do vrha in nato črpa ali izpira. Če rezultat ni, ponovite postopek.
